Сервисы доставки оттягивают рабочую силу с производств

Сервисы доставки оттягивают трудоспособную рабочую силу. Речь идёт в том числе и о производственных секторах экономики, отметил  директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов, участвуя в круглом столе «Будущее цифровых платформ и экосистем: поиск разумного баланса регулирования».

Сегодня в России работают 1,5 млн курьеров, ещё примерно 0,5 млн человек обслуживают маркетплейсы: собирают, выдают заказы и прочее. Такое перераспределение трудовых ресурсов, которых и так дефицит, очень сильно вредит экономике, в частности, ухудшает экономическое положение рентабельных сегментов, уверен Никита Кузнецов.

Кроме того, доступность доставки приучила значительную часть потребителей получать товары прямо домой, а не ходить за ними в магазины.

Мы отучили значительную часть потребителей от банального навыка просто ходить по магазинам, то есть брать на себя функции того же самого курьера. Но это тоже вопрос, хоть философский, но важный.

Никита Кузнецов, директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга

Кадровый дефицит не первый год берёт умы людей. Удобно, конечно, найти крайнего и обвинить во всех грехах, как в данном случае, маркетплейсы. Но в действительности их ли вина в том, что работа курьера нынче привлекательнее токаря, инженера или библиотекаря? Маркетплейсы виноваты в том, что человек принял решение уйти из тёплого офиса с печеньками и дружной командой, покинуть конструкторское бюро, сменив белый воротничок на синий, уйти из храма наук на улицу? Проблема системная, проблема финансов, проблема престижа профессий, проблема... Перечислять можно долго, но пока не будут решены фундаментальные вопросы, недостаток на производстве, да и не только там, будет ощущаться всё острее.